吉林汽车地磅,120吨汽车电子磅
全钢台面电子汽车衡是香川电子衡器有限公司开发的新一代电子汽车衡,采用全钢桥梁峰窝式(第四代拱形状)结构,整体结构好,钢性强。工艺性好,材料利用率高,遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高精度合金钢称重传感器和智能化称重显示仪表,系统计量性能*、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。
电子汽车衡显示仪表具有与计算机、打印机及大屏幕等外围设备的接口,是一种理想的称重计量设备,可广泛适用于各工矿企业产品及物资的计量。
基本配置:
秤台、传感器、限位装置、接线盒、传输电缆、称重显示仪表。
电子汽车衡主要功能:
零位自动跟踪、仪表键盘标定、去皮、置零功能;皮重、车号、货号输入;仪表具有标准 RS-232 、 RS-422 接口输出。
吉林汽车地磅,120吨汽车电子磅
使用环境条件: | |||||
仪表: -10 ℃~ 40 ℃ | |||||
传感器: -20 ℃~ 65 ℃ | |||||
| |||||
|
数字式汽车衡
数字式汽车衡作为模拟汽车衡的更新换代产品,它具有模拟汽车衡所不可比拟的 | |
一切优点。数字汽车衡所配套的传感器为数字传感器,采用先进的数字技术,在传感 | |
器内部对模拟信号进行 A/D 转换等功能处理,对模拟传感器的温度、非线性、滞 | |
后、蠕变性能等进行自动数字化补偿,zui后输入仪表的为数字信号。 |
数字式汽车衡与传统的模拟汽车衡比较所具有的优点为:
解决传输信号弱及干扰问题
模拟式传感器输出信号zui大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字传感器的输出信号为 3-4V 的高低电平,起抗干扰能力比模拟汽车衡有质的改变。
解决防潮防腐问题
采用不锈钢焊接壳体或美国原装密封介质密封,防水、防腐蚀、适用于各种恶劣工作环境。
解决偏载/温度影响问题
数字式称重传感器能自动补偿和调整传感器信号输出时因偏载和温度变化产生的影响。
解决时间效应蠕变问题
当负荷长时间加在称重传感器上时,其输出常有叫大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器的电路,自动补偿蠕变,从而使产品质量更加稳定。
数字式汽车衡主要技术指标及参数
型 号 | 秤台台面尺寸( m × m ) | 称量 (t) | 分度值( kg ) | 准确度等级 |
SCS-15 | 2.5x5 | 15 | 5 |
|
SCS-20 | 3x6 | 20 | 10 | |
SCS-30/40 | 3x7 | 30/40 | 10 | |
3x8 | ||||
SCS-50/60 | 3x7 | 50/60 | 20 | |
3x8 | ||||
3x9 | ||||
3x10 | ||||
SCS-80 | 3x10 | 80 | 20 | |
3(3.4)x12 | ||||
3(3.4)x14 | ||||
SCS-100 | 3(3.4)x14 | 100 | 20/50 | |
3(3.4)x16 | ||||
3(3.4)x18 | ||||
SCS-120/150 | 3(3.4)x18 | 120/150 | 50/80 | |
3(3.4)x20 | ||||
3(3.4)x21 | ||||
3(3.4)x24 | ||||
注:可根据用户需要,定做各种规格型号产品。 |
数字式汽车衡基础选择:
浅基坑或无基坑,用户可根据当地的地理位置、环境条件(主要是排水)等进行选择。
本公司可为用户提供:选址——基础设施——产品制造——安装培训——质监检测全套交钥匙工程。
【技术服务、保修期及售后服务承诺】
【售后服务】对所售产品秤体五年内,电器部分两年内,因非人为因素出现的质量问题实行免费保修,终身维护。
【技术服务】供方负责调试;如在使用产品当中出现技术上问题,我公司负责技术配合4、供方负责产品的运输到位。
上一篇 : 吊磅秤山西无线电子吊秤,100吨吊磅秤
下一篇 : HGM-600超声波智能体检机